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| 2009年10月26日 |
787、747-8项目资金拖累波音，致其第三季度严重亏损 2009年10月22日，星期四 波音787和747-8问题不断，击中其要害，尽管收入比上年同期增加9%至166.9亿美元，但之前宣布向那些项目投入的资金导致波音第三季度亏损15.6亿美元（106.7亿人民币）。 [更多内容] 美国航空第三季度亏损，达到24.5亿元人民币 2009年10月22日，星期四 美国航空母公司AMR Corporation 公布第三季度亏损3.59亿美元（24.5亿人民币），一改上年同期盈利3100万美元的局面，不过公司称最近宣布的融资结果以及网络调整“使公司处于更有利的地位，可应对近期涌现的挑战，实现长期成功”。 [更多内容] Gatwick 以170亿人民币售出 2009年10月22日，星期四 英国机场运营商英国机场集团公司(BAA)签订一份协议，将在伦敦Gatwick机场的全部权益出售给一家由Global Infrastructure Partners控股的集团，售价15.1亿英镑（170.4亿人民币）。其中5500万英镑有条件限制，要视未来运输量情况以及买方未来资金结构而定。
除去特殊项目，大陆航空第三季度盈亏持平 2009年10月22日，星期四 大陆航空公布第三季度净亏损1800万美元（1.231亿人民币），与上年同期亏损2.3亿美元相比有显著改善，除去特殊费用，公司创收200万美元。这被董事长兼首席执行官Larry Kellner称为“盈亏基本持平”。 [更多内容] 联合航空公司第三季度亏损幅度缩小，转为运营盈利 2009年10月21日，星期三 联合航空母公司UAL Corporation第三季度净亏损5700万美元（3.897亿人民币），若排除非现金套期保值收益及其他费用，则为6300万美元。与上年同期公布的7.92亿美元赤字相比，亏损幅度大大缩小。根据董事长、总裁兼首席执行官Glenn Tilton的说法，“随着经济形势开始好转、公务旅行回升，我们已准备好实现年比单位收入业绩的提升。 [更多内容] Air Astana 宣布787承诺订单“暂停” 2009年10月21日，星期三 Air Astana总裁Peter Foster向 ATWOnline表示，公司与波音签订的3架787外加3项选择权的谅解备忘录“暂停”，正在寻找其他替代机队方案。 [更多内容]
美国乘客收入9月份下降19% 2009年10月21日，星期三 美国航空运输协会表示，尽管乘客数量仅下降2% ，但9月份乘客收入比去年同期下降了19%。该组织称，票价连续10个月下滑。9月，一英里航程平均票价下降18%，降幅超过了8月份。8月这一票价比上年同期下降了17%。“航空旅行的需求仍然不旺，难以维持的定价环境便是证明。尽管其他行业可能出现经济重新步入正轨的迹象，但是航空业在创收方面仍面临重重挑战，”航空运输协会主席兼首席执行官James May表示。货运方面，货运收入吨英里8月下滑12%。9月的数据尚未提供。 [更多内容] 国际金融租赁公司获得更多援助 2009年10月21日，星期三 据一份提交给美国证券交易委员会的文件称，租赁业巨头国际金融租赁公司(ILFC)上周从母公司美国国际集团获得20亿美元（136.7亿人民币）贷款，用于偿还债务，使得该租赁公司与这家当前政府持有多数股票的保险集团联系更为紧密。美国国际集团已在春季时向国际金融租赁公司注资17亿美元。据报道，国际金融租赁公司是将飞机作抵押获得的贷款。 [更多内容] 泰国航空公司新任总裁扬起融资大旗 2009年10月20日，星期二 泰国航空公司新任总裁、Kasikornbank Bank高管及前泰国能源部部长Piyasvasti Amranand表示，计划明年通过发行股票进行融资。 [更多内容] 爱琴航空寄高飞的期望于星空联盟 2009年10月20日，星期二 上周希腊爱琴航空公司总经理Dimitris Gerogiannis 向ATWOnline表示，公司预计2010 和 2011将是“非常艰难的两年”，但由于星空联盟成员资格有望于明年5月生效，因此“即使身处困难环境下”也设定了增长目标。 [更多内容] 飞行配平问题导致两架Qantas 公司的A380交付稍有延迟 2009年10月19日，星期一 由于第五架飞机飞行稳定性出现问题，Qantas航空公司不得不等到12月份才能接收第五架和第六架A380。这些飞机原本预计于下个月投入美洲航线。 [更多内容] IATA：尊贵级乘客流量显露“微弱的”回升迹象 2009年10月19日，星期一 国际航空运输协会(IATA)报告说，八月份尊贵级乘客流量年比下降12%，与5月份年比下降23.5%相比有了显著提升。5月份的降幅达到了下滑的“最低点”。与7月份下降14.1%相比同样也有所提高。IATA在最新版的“尊贵级旅行监测书”中称，尊贵级票价陡降的情况8月份也有所缓解。尊贵级票价降幅为18%，与4月27%的降幅相比大幅改进。4月时的降幅是尊贵级票价下滑的“低谷”。 [更多内容] Aeroflot上半年利润飙升 55.6% 2009年10月19日，星期一 Aeroflot表示，根据俄罗斯会计准则计算上半年盈利35 亿俄罗斯卢布（7.929亿人民币)。这意味着与2008年头六个月盈利22.5亿俄罗斯卢布相比提高了55.6%。客运收入年比下滑12.1%，但市场份额提升了1.5 点，达到26.2%。 [更多内容] 787 仍将按计划于今年升空 2009年10月19日，星期一 作为对媒体猜测 787 项目可能会由于机身侧面修改复杂而延迟更长时间的回应，波音787梦幻系列飞机项目副总裁兼总经理 Scott Fancher 周五发表了一份声明，称这一多难的飞机按计划将于今年升空。 [更多内容] 西南航空报告五个季度中第四次亏损 2009年10月16日，星期五 西南航空公司公布在过去五个季度中第四次出现赤字，第三季度净亏损1600万美元（人民币1.094亿元），与一年前同期亏损1.2亿美元相比有所下降。该公司宣布继2009年“无增长”之后，随之而来的可能是2010年的萧条局面。 [更多内容] 埃及航空公司预计年度有望盈利，期待利用开罗航空枢纽 2009年10月16日，星期五 埃及航空控股公司董事会主席兼首席执行官 Hussein Massoud在开罗向ATWOnline表示，公司所受行业不景气的影响没有其它公司那样严重，预计2009-10年将重新盈利。 [更多内容] 卡塔尔航空运营油气混合动力航班 2009年10月16日，星期五 上周，卡塔尔航空公司一架由Trent 556发动机提供动力的A340-600从伦敦的Gatwick机场飞往多哈，使用了50:50的油气混合煤油与传统的油基煤油。 [更多内容] |
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