2010年2月22日


汉莎航空飞行员批准于下周举行为期四天的罢工

2010年2月18日,星期四    
Vereinigung Cockpit代表汉莎航空飞行员以压倒性优势投票赞成于下周一午夜至2月25日上午11:59举行罢工,该公司表示,这次为期4天的罢工将为其造成约1亿欧元(9.344亿人民币)的损失。 [更多内容]


南非Comair利润增长,订购8架737

2010年2月18日,星期四    
Comair Limited负责运营英航在南非的地区性特许品牌和低成本航空公司kulula.com,在截至12月31日的财季实现利润3260万南非兰特(2910万人民币),与去年同期3180万南非兰特的利润额相比增长了2.7%,并表示其已订购了8架737-800。 [更多内容]


尽管利润下滑45%,Westjet 仍于2010年实现增长

2010年2月18日,星期四    
WestJet报告2009年实现净收入9820万加元(6.414亿人民币),与2008年1.785亿加元的净利润额相比下降了45%,并表示该公司计划今年重新加快增长,而将2009年年度运力幅度降低至仅2.6%。 [更多内容]


斯里兰卡希望向阿联酋航空回购该国国家航空公司的股份

2010年2月18日,星期四    
斯里兰卡政府正与阿联酋航空就收购其持有的斯里兰卡航空公司43.6%的股份展开协商,主席Nishanta Wickremasinghe表示。 [更多内容]




IATA:尊贵级客流于12月实现自2008年5月以来的首次增长

2010年2月17日,星期三    
IATA报告2009年12月国际航班上的尊贵级旅客数量同比增长了1.7%,这是自2008年5月以来尊贵级客流首次出现同比增长。 [更多内容]


尽管全球经济衰退,但约旦皇家航空公司重新赢利

2010年2月17日,星期三    
约旦皇家航空公司宣布去年实现盈利2860万约旦第纳尔(2.736亿人民币),扭转了2008年亏损2470万约旦第纳尔的局面,燃油成本下降以及“运力管理”帮助该航空公司战胜了全球经济衰退及其对市场需求的冲击。 [更多内容]


全年利润微降并未阻挡阿拉伯航空公司的增长态势

2010年2月17日,星期三    
阿拉伯航空公司报告2009年实现盈利4.522亿阿联酋迪拉姆(8.403亿人民币),与去年5.097亿阿联酋迪拉姆的利润额相比下降了11.3%。尽管处于“极为严峻的时期”,但该公司继续保持增长。 [更多内容]


英航即将开设一家废物燃料工厂

2010年2月17日,星期三    
英航宣布将与美国Solena Group共同开设一家“可持续发展飞机燃料工厂”,将“废生质”变为“低碳燃料,并从2014年起为其部分机队提供动力。” [更多内容]




美国政府拟批准寰宇一家的反垄断豁免权

2010年2月15日,星期一    
美国交通部周六试行批准了寰宇一家合作伙伴美国航空公司、英国航空公司、西班牙航空公司、芬兰航空公司和约旦皇家航空公司的反垄断豁免权,并试行批准了美航、英航和西航组建三方跨大西洋合资企业的申请,这三家航空公司将在此框架下筹划和管理运力并共享收入。 [更多内容]


2009年美国航空业巨头收入下降15.4%,总体亏损234亿人民币

2010年2月15日,星期一    
据ATWOnline计算,2009年美国最大的九家航空公司总体净亏损34.3亿美元(234亿人民币),相对于2008年净亏损250亿美元的局面有所改善,当时商誉减值支出以及达美航空和西北航空的并购成本拉低了整体业绩。 [更多内容]


雄心勃勃的AirAsia 在越南设立分支机构

2010年2月12日,星期五    
AirAsia 上周购下VietJet Air (拟定成立的、位于河内的初创企业,今后将称为 VietJet AirAsia)30% 的股份。据该公司网站称,VietJet 原计划于 2009 年第四季度利用737-800 或 A320 开始运营。这家私人控股的航空公司启动资本达到 6000 亿越南盾(2.173 亿人民币),大股东是 Sovico Holdings。AirAsia 表示,公司计划同时运营国内与国际航班,“目前正在最后确定”航线网络以及启动计划。AirAsia 旗下还拥有位于马来西亚、泰国和印度尼西亚的航空公司,并于上月同 Qantas 的子公司Jetstar Airways 结成盟友。 [更多内容]


劳斯莱斯重返盈利

2010年2月12日,星期五    
劳斯莱斯集团 2009 年重返盈利,实现盈余 22.2 亿英镑(237.3 亿人民币);与此相比,2008 年则亏损 13.5 亿英镑。收入增加 14.7% 达 104.1 亿英镑,民用航空部门贡献了其中的 56%。劳斯莱斯表示,预计 2010 年财务结果将与去年“大体类似”。去年劳斯莱斯共交付 844 台民用飞机发动机,与 2008 年的 987 台相比有所下降。民用航空部门净收入下降 0.5% 至 44.8 亿英镑,而融资前净利润则下降 12.9% ,为 4.93 亿英镑。“经营状况的起伏不定以及主要项目的延迟影响了业绩,”劳斯莱斯表示。订单价值跃升 8% 至 470 亿英镑,其中有 178 台V2500、236 台Trent 700、1000 和 XWB 发动机。今年民用航空部门的净利润预计将“略有下降”。 [更多内容]


挪威航空报告全年利润创新高

2010年2月12日,星期五    
挪威航空公司 (Norwegian Air Shuttle) 表示 ,2009 年净利润达到4.46 亿挪威克朗(5.144亿人民币),创下公司历史上“最好的年度财务业绩”,而 2008 年收入则为 390 万挪威克朗。 [更多内容]


Copa 全年利润翻番

2010年2月12日,星期五    
Copa Airlines 和 Aero Republica 的母公司 Copa Holdings 报告,2009 年实现利润 2.404 亿美元(16.4 亿人民币),在上年获利 1.187 亿美元的基础上翻了一番以上。全年运营收入下降 2.8% 至 12.5 亿美元,而运营利润下降 0.3% 至 2.233 亿美元。这两家巴拿马和哥伦比亚的航空公司 2009 年共计有飞机 56 架。第四季度利润飙升 173.5% 至 7040 万美元,而上年同期则为 2580 万美元。 [更多内容]



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