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| 2010年2月15日 |
法航-荷航集团报告亏损减少，但第三季度仍亏损严重 2010年2月11日，星期四 法航-荷航集团报告截至 2009 年 12 月 31 日的第三财季净亏损达 2.95 亿欧元（27.7亿人民币），与上年同期亏损 5.08 亿欧元相比，亏损幅度缩减 41.9%。当时该集团的财务状况受到了燃油套期保值亏损的严重影响。 [更多内容] 欧洲指控 UPS、DHL 及其它公司参与货运价格操纵 2010年2月11日，星期四 欧盟委员会表示，已针对“数家涉嫌共谋操纵航空货运定价的公司”提起指控，包括 UPS 和 DHL 在内的各主要航空货运公司已确认了此事。 [更多内容] 加航 2009 年报告亏损 1.53 亿人民币，重点关注削减成本 2010年2月11日，星期四 加拿大航空公司报告 2009 年净亏损为 2,400 万加元（1.534 亿人民币），与 2008 年净亏损 10.3 亿加元相比，有了显著改善。这要归功于 6.57 亿加元的外汇收益，而去年则亏损 6.55 亿加元。 [更多内容] 日航追随美航、拒绝达美，以“将风险降到最低” 2010年2月10日，星期三 随着周二日本航空宣布将留在寰宇一家并与美国航空联合申请跨太平洋航线的反垄断豁免，数月来寰宇一家的美国航空公司与天合联盟的达美航空公司之间就与深陷困境的日本航空合作一事展开的高筹码竞争宣告结束。 [更多内容]
北欧航空集团 2009 年亏损 27.5 亿人民币，加大削减成本力度 2010年2月10日，星期三 北欧航空集团 2009 年亏损 29.5 亿瑞典克朗（27.5 亿人民币），与上年同期亏损 63.6 亿瑞典克朗相比，幅度缩小 53.7%，但是集团认为有必要进一步削减成本，已将 Core SAS 成本削减计划从 20 亿瑞典克朗增至 73 亿瑞典克朗。 [更多内容] Jazz 订购多达 30 架 Q400 2010年2月10日，星期三 加拿大航空公司的地区子公司 Jazz Air 与庞巴迪签署了意向书，购买 15 架 Q400 NextGens，外加 15 项选择权。 [更多内容] IATA：航空公司高管相信需求量、盈利率将继续提高 2010年2月9日，星期二 国际航空运输协会 (IATA) 表示，据全球各航空公司的高管报告，2009 年最后几个月航空运输行业的“业务环境显著改善”，他们对本年度航空业状况的继续好转持乐观态度。 [更多内容] 747-8 完成试飞 2010年2月9日，星期二 747-8 货机周一完成试飞。飞机午后从西雅图附近的佩恩机场 (Paine Field) 起飞，近四小时后降落，标志着波音已获成功的宽体飞机项目中最新版飞机的飞行测试已然开始。 [更多内容]
泰航批准租赁 15 架宽体飞机 2010年2月9日，星期二 泰国航空公司董事会宣布，批准未来五年租赁 15 架宽体飞机的计划，该计划需要投资 354.8 亿泰铢（72.8 亿人民币）。 [更多内容] 英航短期内业绩好转无法阻止全年亏损“创纪录”的局面 2010年2月8日，星期一 尽管英国航空公司成本锐减，且第三季度结果好于预期，与上年同期亏损 7800 万英镑相比，亏损幅度降低 52% 至 3750 万英镑（3.988 亿人民币），但是该公司前景仍然严峻，其警告说，截至 3 月 31 日的财年“亏损情况将创纪录”。 [更多内容] 庞巴迪报告订单量减少，交付量增加 2010年2月8日，星期一 庞巴迪公司在截至 1 月 31 日的财年中共收到 88 架商用机的净订单，比上年有所下降，上年的净订单量为 114 架。 [更多内容] Steven Udvar-Hazy 退出国际金融租赁公司 2010年2月8日，星期一 由于无法安排母公司美国国际集团 (American International Group, AIG) 购买这家由其一手创建的飞机租赁巨擎，国际金融租赁公司 (ILFC) 首席执行官 Steven Udvar-Hazy 于周五引退。 [更多内容] 芬兰航空年损失翻番，达到 9.5 亿人民币 2010年2月8日，星期一 芬兰航空公布 2009 年净亏损 1.02 亿欧元（9.502 亿人民币），与 2008 年净亏损 4630 万欧元相比，亏损额翻了一番多。 [更多内容] 成长中的 SpiceJet 重新盈利 2010年2月8日，星期一 SpiceJet 公布，截至 12 月 31 日的第三财季，公司盈利创下纪录，达到 10.9 亿印度卢比（1.581 亿人民币），而上年同期则为亏损 1.796 亿印度卢比。 [更多内容] 随着机队更新继续，土耳其航空承诺订购至少20架737 2010年2月5日，星期五 土耳其航空公司继续执行其积极的机队更新计划，宣布承诺订购10架737-800和10架737-900ER（加15架选择权）；此外，其上月还订购了A320系列飞机。 [更多内容] 空客声称新航A380正在攫取市场份额 2010年2月5日，星期五 空客声称，事实证明，A380是中程航线的优胜者，最高可将运载率提高8%。A380产品市场推广总监Richard Carcaillet在新加坡接受ATWOnline采访时表示，新航对该飞机在新加坡至香港以及新加坡至东京成田机场中程航线上的表现非常满意。 [更多内容] 夏威夷航空2009年实现7.97亿人民币利润 2010年2月5日，星期五 夏威夷航空公司以1.167亿美元（7.968亿人民币）的利润为2009年的运营画上了句号，是2008年公布的2,860万美元的四倍多。全年收入下滑2.3%，为11.8亿美元；开支削减3.9%，为10.8亿美元。公司运营收入增加17%，达1.075亿美元，而2008年则为9,190万美元。其公布第四季度盈利3,500万美元，而截至2008年12月31日的季度则亏损1,190万美元。 [更多内容] |
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