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航空运输世界
ATW中国新闻周刊
In the 2012年2月13日 Issue:
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美国众议院通过 630 亿美元联邦航空局法案，参议院有望周一通过该法案
February 6, 2012
2 月3 日，美国众议院以248 票赞成169 票反对的结果通过了一项为期四年共计633 亿美元的联邦航空局再授权法案。由于参议院有望于2 月6 日讨论并通过该法案，因此国会讨论了四年多的联邦航空局融资问题似乎将最终划上句号。 [更多内容]

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匈牙利航空公司停运
February 6, 2012
匈牙利国有航空公司——匈牙利航空公司(MA) 于2 月3 日一早停止所有运营活动。该公司表示，在其合作伙伴对它失去信任并开始要求提前为它们提供的服务付款后，该公司的现金流已经“难以维继”。 [更多内容]
寰宇一家推迟陷入困境的 Kingfisher 的加盟事宜
February 6, 2012
周五，陷入困境的Kingfisher Airlines (IT) 又得到了一个坏消息：寰宇一家“搁置”了这家原计划于2 月10 日加入该联盟的印度航空公司的加盟事宜。 [更多内容]
首席执行官：将在第一季度末决定翡翠航空的未来
February 6, 2012
12 月31 日暂停运营的汉莎货运(LHC)/深圳航空公司(ZH) 合资公司翡翠航空(Jade Cargo International) 的命运将于第一季度末水落石出。 [更多内容]

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Wizz Air 投资 1 亿美元扩大布达佩斯运营
February 7, 2012
总部位于匈牙利的Wizz Air (W6) 宣布，它将在国有航空公司匈牙利航空2 月3 日停止运营之后，投资250 亿匈牙利福林（1 亿美元）扩大在布达佩斯的运营。 [更多内容]
中国禁止航空公司加入欧盟排放交易计划
February 7, 2012
中国禁止其航空公司参加欧盟排发交易计划 (EU ETS)，进一步激化了有关这项备受争议的新征碳排放税所引发的矛盾。据路透社周一报道，中国国务院在网站上发布声明，表示未经政府批准禁止中国航空公司加入欧盟排放交易计划，中国的航空公司也不得以排放交易计划为由提高票价。亚太航空公司协会总干事 Andrew Herdman 向路透社表示，该规定使中国的航空公司处境艰难，因为它们不得不遵守欧盟的排放交易计划，否则将冒被处巨额罚款的风险，而同时政府又告知它们不得遵守此计划。 Herdman 表示：“现在的情况非常明显，众多外国政府不会允许欧盟自行其是。” [更多内容]
Air Astana 宣布 13 亿美元 767-787 订单，2011 年利润下降 19%
February 7, 2012
总部位于哈萨克斯坦的Air Astana (KC) 将购买4 架波音767-300ER 和3 架787-8，此份订单价值13 亿美元。这是哈萨克斯坦民航史上最大的一笔订单。 [更多内容]
Air Namibia 预订两架 A319
February 7, 2012
总部位于温得和克的Air Namibia (SW) 订购了两架空客A319。据空客披露，该飞机可容纳112 名乘客，分为两个舱等。将替换两架波音737-500，于该航空公司从温得和克前往非洲其它主要城市的区域性航线上运营。 [更多内容]

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参议院通过联邦航空局法案，将呈送奥巴马
February 8, 2012
2 月 6 日，美国参议院通过了有关向联邦航空局拨款 633 亿美元直至 2015 年 9 月 30 日的法案，使长期以来在联邦航空局重新授权（该机构四年间一直由多达 23 个的一系列临时融资延期法案维系运行）问题上产生的纷争终于尘埃落定。 [更多内容]
柏林航空 1 月运力利用率增至 75%
February 8, 2012
柏林航空(AB) 1 月份的运力利用率增至75%，上升2.6 个百分点，而去年同期为72%。AB 将这一结果归因于其效率提高计划“Shape & Size” ，其运力目前已缩减了14.4%。据AB 透露，乘客运输量从2011 年1 月的214 万人次降至2012 年1 月的190 万人次，减少了11.3%。 [更多内容]
机场对 FAA 法案未提升 PFC 上限表示失望
February 8, 2012
新近通过的联邦航空局再授权法案使联邦航空局重获运营“稳定性”，并且使机场建设项目规划受益，为此，美国各机场甚为欣慰，但是，法案未增加乘客设施费(PFC)，这对各机场来说无疑是一项损失。 [更多内容]
EASA 扩大针对 A380 飞机裂纹的适航指令范围；波音证实 787 出现垫片问题
February 9, 2012
欧洲航空安全局(EASA) 将检查空客A380 机翼是否存在潜在裂纹的命令扩大至所有服役的飞机。 [更多内容]
国际航空运输协会：欧洲应该建设更具竞争力的航空业
February 9, 2012
IATA 总干事兼首席执行官Tony Tyler 指责欧洲各国政府和欧盟委员会(EC) 制定的航空政策重在“限制和征税”，而不是增强欧洲航空业的竞争力。据预测，欧洲航空公司今年将累积净亏损6 亿美元。 [更多内容]
燃油价格高企、局势动荡促使约旦皇家公司调整航空网络
February 9, 2012
由于地区局势动荡以及欧元区危机，约旦皇家航空公司(RJ) 将实施一系列应对燃油价格飙升和需求衰退的措施，其中一部分是审查机队规模并缩减航空网络。 [更多内容]

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